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Circet Connect
Le nombre de voitures électriques augmente, tout comme le besoin de bornes de recharge. Nous offrons des services « e-mobility » en réponse à cette évolution : installation, réparation et entretien de l'infrastructure de recharge pour plusieurs acteurs majeurs du secteur. Herman IJsseldijk est Sales Director dans notre service Energie. Il est donc la personne idéale pour faire le point sur les tendances en matière de mobilité électrique et des services associés fournis par Circet.
De Belgische e-mobility-markt
En anglais, e-mobility (mobilté électrique) est un terme générique désignant les véhicules électriques. Et bien sûr, cela inclut également les bornes de recharge et les infrastructures associées. « Nous faisons la distinction entre les installations de recharge pour véhicules électriques chez les particuliers et les points de recharge publics. Et puis il y a aussi des bornes de recharge semi-publiques, que l'on trouve par exemple dans certaines entreprises », explique Herman.
La mission d’Herman est de trouver de nouveaux clients et de nouvelles activités pour notre service e-mobility : « Ce marché a incontestablement connu une forte croissance ces dernières années. Par exemple, en 2024, il y avait près de 80 000 points de recharge publics et semi-publics en Belgique, alors qu’en 2020 ce chiffre était encore inférieur à 10 000. Cette croissance n’est pas surprenante puisque près de 10 % des véhicules belges fonctionnent désormais avec un carburant alternatif. Les voitures électriques et les hybrides rechargeables constituent la part du lion de ce marché. »
De TotalEnergies à Eneco
Chez Circet, nous capitalisons depuis plusieurs années sur l’énorme potentiel de la mobilité électrique. Ainsi, pour le compte d’un certain nombre d’acteurs majeurs du secteur, nous avons installé et entretenu un grand nombre de bornes de recharge pour les particuliers, les entreprises et les collectivités.
Herman en a choisi quatre : « Nous installons et entretenons des bornes de charge pour TotalEnergies et Eneco. Nous offrons également un service de dépannage sur place. Pour Allego – spécialiste de l'installation de bornes de recharge publiques – nous effectuons les réparations, la maintenance et l’assistance technique : après avoir pris l'appel du client, nous analysons le problème et dépêchons un technicien sur place si nécessaire. Enfin, je peux citer Alfen, un fabricant de bornes de recharge. Notre mission est de réparer ces infrastructures. »
Un secteur en évolution rapide
L’avenir de la mobilité électrique semble également prometteur. Herman : « C’est un marché dynamique avec de nouvelles technologies qui se succèdent à un rythme rapide. C’est pourquoi nous devons continuer à surveiller de près les tendances et adapter nos services en conséquence. » L’internationalisation est une ambition importante à cet égard : « Notre service e-mobility ne se limite bien sûr pas au Benelux. Je consulte souvent des collègues d’autres pays sur l’évolution du marché. En mettant en commun nos expertises, nous pouvons nous positionner plus efficacement comme un spécialiste international des infrastructures de recharge. »
Herman a constaté un fort soutien interne pour l'expansion du service e-mobility : « Par exemple, nous voulons nous concentrer davantage sur les entreprises et les collectivités. Et je ne me réfère pas seulement aux bornes de recharge, mais aussi aux infrastructures enterrées », ajoute-t-il.
« Le marché du leasing est une autre piste intéressante pour nous. En l'occurrence, une société de leasing – que ce soit par l’intermédiaire d’un employeur ou non – conclut avec un particulier un contrat portant sur une borne de recharge. Enfin, le nombre de camions électriques augmente également : l’année dernière, leur nombre a doublé par rapport à 2023. Étant donné que l’infrastructure de recharge des camions électriques est très différente de celle des véhicules électriques classiques, il reste encore beaucoup à découvrir dans ce créneau. »
