Depuis début mai, six drones autonomes effectuent des vols de surveillance quotidiens au-dessus de la zone portuaire d’Anvers. C'est la première fois qu'un réseau de drones de cette envergure a été installé dans un environnement industriel complexe. Nous avons équipé le centre de contrôle en fibre optique et tout connecté au réseau Proximus. Notre Sales Director Stijn Baert et notre Project Manager Bram De Ceurt nous en disent plus sur le projet.
Six drones autonomes survolent désormais le port d’Anvers-Bruges couvrant un territoire d’environ 120 km2 : une première mondiale. Au cours de leurs vols d’inspection, les drones effectuent des contrôles de sécurité sur les installations. Ils inspectent également les murs des quais, les bornes d'amarrage et autres infrastructures portuaires pour y détecter d'éventuelles détériorations. Entre autres, ils détectent également les nappes d'hydrocarbures et les débris flottants, photographient les incidents...
Les vols de surveillance sont automatiques, efficaces et approfondis, et permettent d’éviter de nombreux déplacements dans la zone portuaire. Il s’agit de vols de drones dits BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), ce qui signifie que le pilote ne peut pas voir exactement où se trouve son drone.
« Pour Circet, ce projet est une référence impressionnante en matière d'installation de la fibre dans un environnement B2B. » - Salesdirecteur Stijn Baert
« Tout d’abord, il s'agissait d'un tout nouveau projet pour tous les partenaires », explique Bram. « On sentait que tous les intervenants étaient prêts à s'impliquer mutuellement dans la recherche et à apprendre des autres partenaires. Pour nos équipes, c'était passionnant de pouvoir contribuer à trouver la meilleure solution à un problème complexe dès le départ. »
« Pour Circet, ce projet est aussi une référence impressionnante en matière d'installation de la fibre dans un environnement B2B », souligne Stijn. « Nous sommes surtout connus pour le déploiement de la fibre auprès des foyers. Cependant, Circet contribue aussi à construire les infrastructures vitales de demain dans le monde de l'entreprise. Et dans ce cas, le port du futur. Le port d’Anvers-Bruges utilise intelligemment les nouvelles technologies pour créer un environnement de travail sûr et réduire son empreinte carbone. »
Le réseau de drones – appelé D-Hive drone-in-a-box – est contrôlé à distance depuis un centre de commandement et de contrôle au cœur du port d'Anvers-Bruges. Circet a contribué à la mise en place de ce centre névralgique.
« Nos équipes ont tiré les câbles de fibre et ont ensuite procédé à la connexion au réseau Proximus. » - Projectmanager Bram De Ceurt
Bram : « Tout d'abord, nous avons aidé à déterminer les meilleurs emplacements dans la zone portuaire pour les bornes de recharge de drones et le centre de commandement et de contrôle. Il y a beaucoup d'aspects à considérer dans une zone portuaire : la proximité des écluses ou des quais, les réseaux de câbles et de canalisations qu'il faut éviter quand on commence à creuser, les sites d'entreprises manipulant des substances dangereuses, et bien plus encore. »
« Nos équipes ont tiré les câbles de fibre et ont ensuite procédé à la connexion au réseau Proximus », Bram continue. « Dans ce processus en particulier, il a fallu du temps pour obtenir l'approbation des nombreuses parties prenantes. Il s'agissait notamment de services publics, d'autorités publiques et de concessionnaires de terrains privés, pour n'en citer que quelques-unes. Au final, il nous a fallu un an pour terminer ce projet ambitieux, depuis les premières visites de chantier et les permis jusqu'aux connexions proprement dites. »