De EV-afdeling (Elektrische Voertuigen) binnen Circet Nederland, die zich volledig focust op het laadpaallandschap, wordt sinds juli 2023 verder uitgebouwd door Manager Operations Energy Jan Lunenberg. Zijn grote ambitie? Een integrale ketenpartner worden binnen de energietransitie.
Wat doet de Nederlandse EV-afdeling?
De EV-afdeling installeert laadpalen bij particuliere klanten en staat in voor de service en het onderhoud op zowel de particuliere als publieke markt.
Sinds juli opereert de Nederlandse afdeling los van de Belgische, legt Jan uit: “De EV-afdeling werd voorheen vanuit Circet Benelux gestuurd. Maar gezien de verschillen tussen de landen, hebben we besloten om de afdeling los te trekken. Zo wijkt de wetgeving logischerwijs sterk af. Ook voeren we in Nederland zelf de keuring uit, in België wordt die verplicht uitbesteed aan een externe partij.”
Installatie, service en onderhoud
De Nederlandse EV-afdeling installeert laadpalen in opdracht van onder meer Eneco en Shell. En voor onder andere Vattenfal en Alfen neemt de afdeling het stukje service en onderhoud voor haar rekening.
Denk bij onderhoud aan het repareren van beschadigde laadpalen. En bij service aan het helpen van klanten wiens auto niet meer loskomt van een laadpaal met storing. Bij storingen kunnen klanten trouwens opgelucht ademhalen: de storingsdienst is 24/7 bereikbaar.
Een belangrijke bijdrage aan de energietransitie
Jan ziet de EV-afdeling als een vitale schakel: “Wij leveren een bijdrage aan de energietransitie in Nederland. Onze meerwaarde is ook duidelijk voelbaar in ons team: iedereen vindt het enerverend om een steentje bij te dragen aan een groenere toekomst.”
"Alle teamleden vinden het enerverend om bij te dragen aan een groenere toekomst"
Voorkomen is beter dan genezen
Voor de afdeling heeft Jan een heel duidelijk doel voor ogen: “Ik wil dat Circet Nederland een integrale ketenpartner binnen de hele energietransitie wordt. Dat betekent dat we onze klanten van begin tot eind ondersteunen als EV-partner. Daarnaast willen we toe naar een voorspellende werkwijze. Op die manier kunnen we storingen niet alleen verhelpen, maar ook voorspellen en zo voorkomen.”
De cijfers liegen er niet om
Het aantal laadpalen in Nederland groeit explosief. Dat zie je ook terug in de dienstverlening van de Nederlandse EV-afdeling.
527%
In Q3 2023 verhielpen we 527% meer storingen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
5 x zoveel
Naar verwachting zullen we in 2023 ruim 5 keer zoveel storingen oplossen ten opzichte van 2022!
Intern personeel opleiden als grote kracht
De grootste uitdaging voor de afdeling, vandaag de dag? Ongetwijfeld de cruciale personeelsopschaling. Nu de laadpaalmarkt groeit en groeit, wordt de vraag naar gekwalificeerd personeel ook alsmaar groter. Maar personeel vinden én opleiden kost tijd.
Circet kan die uitdaging als geen ander tackelen, legt Jan uit. “In onze Circet Academy leiden we zelf personeel op en scholen we hen om. Daarnaast is er veel knowhow aanwezig in onze organisatie, waardoor we weten hoe we een opschaling moeten aanvliegen en monteurs uit andere takken kunnen omscholen voor de EV-markt. Dat is echt onze onderscheidende kracht.”
Springplank naar de energietransitie
Berry vult daarbij aan: “De EV-afdeling is binnen Circet Nederland dé springplank naar de energietransitie. Afgelopen jaren hebben we een heel goede basis gelegd waardoor we commercieel en operationeel een voorsprong hebben. Met die basis bedoel ik onder meer behaalde certificeringen op elektrotechnisch gebied, zelfopgeleide monteurs, een sterk EV-kernteam, goede partners … Hierdoor kunnen we de komende jaren de sprong naar de energietransitie maken.”