Des bornes ultra-rapides pour Electra ? Pas de soucis!

Vous les avez peut-être déjà vues, ces stations de recharge vert clair fabriquées par Electra. Le spécialiste européen des bornes ultra-rapides connaît une croissance rapide. Electra prévoit d’ajouter 15 000 stations de recharge rien qu'en 2030. Et nous sommes impliqués dans leur déploiement : nous allons bientôt installer la première borne de recharge ultra-rapide à Herentals.. Arnauld Knapen, Operations Manager : « Nous avons remporté ce contrat grâce à notre expérience. Il est temps maintenant de faire nos preuves. »

Qui est Electra?

Faire que recharger soit aussi facile que faire le plein d'essence: telle est la mission d'Electra. En atteignant cet objectif, le groupe français souhaite lever tous les obstacles à la mobilité électrique. Ses efforts portent sur la rapidité – avec des puissances allant jusqu'à 400 kW, les automobilistes peuvent rapidement reprendre la route – ainsi que sur la facilité d'utilisation : tarifs clairs, pas besoin de carte ou d'application spéciale.

D'ailleurs, Electra souhaite déployer ses bornes ultra-rapides dans toute l'Europe. Déjà présent en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas, en Allemagne, en Italie, en Suisse, en Autriche et en Espagne, le groupe prévoit d’installer 15 000 points de recharge rapide d’ici 2030.

Pourquoi nous?

« C’est tout à fait notre domaine », déclare Arnauld. « Electra nous a choisis en raison de notre expertise éprouvée dans des projets multisites. Certes, nous sommes performants dans les télécoms, mais ces dernières années, nous nous sommes de plus en plus affirmés dans le domaine de l'énergie. Les projets que nous avons menés pour TotalEnergies, Eneco et Allego, par exemple. Le fait que nous unissions aujourd'hui nos forces à celles d'un acteur européen majeur comme Electra témoigne de notre expertise.»

Pour Circet, cette collaboration constitue également une étape importante de notre propre stratégie de développement durable. Non seulement nous contribuons aux avancées techniques, mais nous participons également à la mise en place des fondements de la mobilité future en Belgique et au-delà.

Qu'allons-nous faire exactement?

« Nous avons un contrat pour toute la Belgique, mais Herentals est un projet pilote. La quantité de travail qui suivra dépendra de cette expérience. (il rit) Mais l'enjeu est de taille : notre objectif est un marché à l'échelle européenne. C’est l’occasion de faire nos preuves. Si nous y parvenons, nous aiderons à bâtir l'avenir de la mobilité en Europe ! »

Plus précisément, nous allons installer 3 stations de recharge ultra-rapides, soit un total de 6 connexions, sur le parking de l'ALDI Herentals. Leur puissance de recharge est de 400 kW. Nous commencerons vers mi-février pour une livraison avant fin avril. Electra s’occupe du permis ; nous faisons tout le reste : ingénierie, coordination de projet, installation, mise en service et maintenance.